Il Ddl di Bilancio 2027 porta con sé due novità significative per chi possiede un’auto e vuole alleggerire il peso del bollo: da un lato l’esenzione dal bollo auto diventa permanente per i veicoli fino a 80 kW di potenza, dall’altro viene introdotto un meccanismo di rimborso fino a 385,71 euro pensato per le famiglie numerose proprietarie di auto con un maggior numero di posti. Due misure distinte, con logiche e destinatari diversi, che vale la pena distinguere con chiarezza prima di capire se riguardano anche la propria situazione.
L’esenzione permanente per i veicoli fino a 80 kW: cosa cambia davvero
Fino ad oggi l’esenzione dal bollo auto per i veicoli di potenza contenuta era legata a provvedimenti temporanei o regionali, con confini spesso incerti e soggetti a rinnovo. Il Ddl Bilancio 2027 cambia questa impostazione: l’esenzione viene resa strutturale e permanente per un veicolo fino a 80 kW di potenza intestato al contribuente.
Il limite degli 80 kW — pari a circa 109 cavalli — non è arbitrario. Corrisponde a una fascia di mercato molto ampia che comprende la grande maggioranza delle utilitarie e delle berline di segmento medio acquistate in Italia. Pensate a una compatta da 1.0 turbo o a molte ibride leggere: rientrano facilmente in questa soglia. Chi guida un’auto di questo tipo, quindi, non dovrà più preoccuparsi di pagare il bollo ogni anno, a condizione che si tratti del veicolo di riferimento indicato dalla norma.
Un dettaglio importante: l’esenzione riguarda un solo veicolo per contribuente. Chi possiede più auto non può cumulare il beneficio su più targhe. La misura è pensata come agevolazione sull’auto principale, non come sgravio generalizzato sul parco auto familiare.
→ Leggi anche: Bollo auto, il Governo studia l'azzeramento totale: niente limiti di potenza
Il rimborso per le famiglie numerose: fino a 385,71 euro sulle auto da 6 a 9 posti
La seconda misura ha una platea diversa e una logica complementare. Le famiglie numerose che scelgono veicoli più capienti — da 6 a 9 posti — si trovano spesso a pagare un bollo più elevato, perché queste auto tendono ad avere motorizzazioni più potenti. Il Ddl Bilancio 2027 introduce un rimborso fino a 385,71 euro proprio per compensare parte di questo costo.
Il rimborso si applica ai veicoli con potenza fino a 133 kW, e include anche le auto ibride. Questo dettaglio non è secondario: significa che chi ha optato per un monovolume o un SUV ibrido a sette o nove posti — una scelta sempre più comune tra le famiglie con più figli — può rientrare nel perimetro del beneficio. La soglia di 133 kW equivale a circa 181 cavalli, una potenza compatibile con molti veicoli familiari di medie dimensioni presenti sul mercato.
È utile precisare che si tratta di un rimborso, non di un’esenzione totale: il bollo va comunque pagato, e successivamente si potrà recuperare la somma prevista. La differenza pratica è rilevante, perché implica che il proprietario del veicolo deve comunque disporre della liquidità iniziale per adempiere all’obbligo fiscale.
Chi beneficia delle due misure e come si distinguono
Le due norme del Ddl Bilancio 2027 hanno logiche diverse e non si sovrappongono automaticamente:
- Esenzione permanente fino a 80 kW: si rivolge a chi possiede un veicolo di potenza contenuta, indipendentemente dalla composizione del nucleo familiare. È una misura strutturale che alleggerisce il carico fiscale su una fascia molto larga di automobilisti.
- Rimborso fino a 385,71 euro per auto da 6 a 9 posti: è pensato per le famiglie numerose che hanno scelto un veicolo più capiente, con potenza fino a 133 kW. Include anche gli ibridi, rendendola compatibile con scelte di mobilità più sostenibile.
I requisiti specifici per accedere al rimborso — in particolare quanti figli siano necessari per qualificarsi come “famiglia numerosa” ai fini di questa norma — non sono ancora stati definiti in modo ufficiale e definitivo nel testo del disegno di legge in discussione. Stesso discorso vale per le modalità operative di richiesta del rimborso e per le scadenze di presentazione della domanda: sono aspetti che verranno chiariti con i provvedimenti attuativi. Vale quindi la pena monitorare le indicazioni dell’Agenzia delle Entrate e delle singole regioni, che tradizionalmente gestiscono la riscossione del bollo auto sul proprio territorio.
→ Leggi anche: Decreto carburanti: sconto accise, bollo auto gratis nel 2027 e nuovi fondi universitari
Perché il bollo auto ha ancora regole regionali
Un aspetto che molti automobilisti trascurano è che il bollo auto in Italia è un tributo regionale, non statale. Ogni regione gestisce la riscossione, fissa eventuali maggiorazioni o riduzioni aggiuntive, e può prevedere proprie esenzioni su base locale. Le misure introdotte dal Ddl Bilancio 2027 operano a livello nazionale, ma la loro applicazione pratica passa comunque attraverso i sistemi regionali.
Questo significa che, in attesa dei decreti attuativi, è importante verificare le comunicazioni specifiche della propria regione di residenza. In alcune aree del Paese esistono già agevolazioni per le famiglie numerose o per le auto a basse emissioni che potrebbero sovrapporsi — o integrarsi — con le nuove norme nazionali.
Cosa fare adesso in attesa dei dettagli definitivi
Il Ddl Bilancio 2027 è ancora in fase di discussione parlamentare al momento della pubblicazione di questo articolo. Le misure descritte sono contenute nel testo del disegno di legge, ma potrebbero subire modifiche prima dell’approvazione definitiva. Alcuni passaggi operativi — come la procedura concreta per ottenere il rimborso — saranno definiti solo successivamente.
Chi possiede un veicolo fino a 80 kW ha interesse a verificare se rientrerà nell’esenzione permanente una volta approvata la norma. Chi invece guida un’auto da sei a nove posti con potenza entro i 133 kW — inclusi gli ibridi — dovrà attendere i dettagli sui requisiti familiari e sulle modalità di rimborso prima di poter pianificare concretamente il recupero delle somme versate.
Tenere d’occhio il sito della propria regione e i canali ufficiali dell’Agenzia delle Entrate resta, per ora, il modo più affidabile per non perdere aggiornamenti su scadenze e procedure. Due misure concrete, pensate per categorie precise di contribuenti: capire se si rientra nella platea è il primo passo per non lasciare soldi sul tavolo.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
